Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) erlebte im Autodrom Most wohl sein bestes Wochenende in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft, nachdem er in Rennen 1 den zweiten Platz und in Rennen 2 den ersten Platz belegt hatte. Obwohl er in der letzten Runde von Rennen 1 von Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) geschlagen wurde, konnte Oncu in Rennen 2 den Sieg holen und damit 45 von 50 möglichen Punkten in der Motul Czech Round einfahren, wodurch er sich möglicherweise wieder ins Titelrennen zurückkämpfen konnte.

In Rennen 1 wurde die Nummer 61 von Rookie Masia geschlagen, der sich von Platz 15 in der Startaufstellung nach vorne kämpfte und seinen ersten Sieg in der Meisterschaft holte. Masia lag in der letzten Runde auf Platz 2, setzte dann aber in Kurve 20, der vorletzten Kurve der Strecke, zum Überholmanöver an und holte sich seinen ersten WorldSSP-Sieg, während Oncu sich mit dem zweiten Platz begnügen musste, obwohl es so aussah, als könnte er den Sieg nach Hause fahren. Da Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) jedoch stürzte, waren die 20 Punkte für Oncu ein großer Vorsprung, den er auf den Führenden in der Meisterschaft gutmachen konnte.

Oncu sagte nach dem ersten Rennen: "Es war ein ziemlich gutes Rennen, das mir viel Spaß gemacht hat. Während des Rennens habe ich beobachtet, wie die anderen Fahrer gefahren sind. Am Freitag hatten wir keine trockene Strecke, es war die ganze Zeit nass. Am Samstag haben wir uns darauf konzentriert, herauszufinden, wo sie schneller waren und wo ich schneller war. Runde für Runde wurden wir schneller. In dieser Saison hat mir nur noch der zweite Platz gefehlt, also nehme ich diesen und am Sonntag muss ich wieder den ersten Platz holen!"

Das zweite Rennen verlief für Oncu etwas anders, insbesondere in der ersten Hälfte des 20-Runden-Rennens. Er lag konstant auf den Podiumsplätzen, führte aber erst ab dem Ende der neunten Runde. Als er jedoch vor Masia lag, kontrollierte er das Rennen. Da Masia in Runde 13 von P2 stürzte, konnte Oncu sein eigenes Tempo und seinen Rhythmus fahren und den Abstand zu den Verfolgern halten, wobei sein Yamaha-Teamkollege Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) mit ein bis zwei Sekunden Rückstand auf Platz zwei lag.

Oncu kommentierte seinen Sieg in Rennen 2 wie folgt: "Es war unglaublich! Ich bin wirklich glücklich. Jetzt haben wir einen Monat Urlaub. Ich kann mich ein bisschen erholen! Wenn ich nicht gewonnen hätte, würde ich wieder trainieren, weil ich mir selbst eine Strafe auferlegt hätte. Normalerweise machen alle Fahrer der Kenan-Akademie nach einem Tag wie gestern keine solchen Fehler, und mir war klar, dass ich denselben Fehler nicht wieder machen durfte. Ich habe ein paar Runden abgewartet und dann entschieden, dass es Zeit war, zu attackieren. Die Meisterschaft ist sehr lang. Ich möchte sie einfach genießen, Podiumsplätze holen und mit den Jungs kämpfen. Die Meisterschaft ist noch nicht einmal zur Hälfte vorbei. Vielleicht können wir in den letzten zwei oder drei Rennen darüber nachdenken. Das Wichtigste ist, Podiumsplätze zu holen, zu lächeln und die Motivation hoch zu halten."

In der Meisterschaft hatte Oncu mit einer gewissen Unbeständigkeit zu kämpfen. Vor Most hatte er nur einmal in beiden Rennen Punkte geholt – in Assen, wo er Dritter und Erster wurde. In Tschechien schaffte er jedoch einen Doppelsieg, was ihm zusammen mit Manzis Ausfall in Rennen 1 und Platz 6 in Rennen 2 35 Punkte auf die Nummer 62 einbrachte. Oncu liegt nun mit 63 Punkten Rückstand auf Manzi auf dem vierten Platz, Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) und Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) liegen mit 40 bzw. 54 Punkten Rückstand auf Manzi auf den Plätzen zwei und drei.

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